Historia e makinës ngjitëse të kanalit të vajit të transformatorit

Aktualisht, mënyra e prodhimit të linjave të prodhimit të përpunimit të kanalit të naftës në kompani të ndryshme transformatorësh është mënyra tradicionale e përpunimit manual, domethënë, së pari, renditni manualisht mbajtësin e kanalit të vajit për ta bërë atë të plotësojë kërkesat e përpunimit, pastaj lyeni gomën në mbajtëse dhe më pas vendoseni mbajtësin e kanalit të vajit në folenë e pozicionimit të kallëpit të folesë dhe shtypni shiritin e mbërthyer me bllokun e ngjeshjes për rreth një minutë dhe më pas rrotulloni perden e qëndrimit. Efikasiteti i mënyrës së prodhimit është i ulët, dhe luhatja e cilësisë është e madhe; cilësia e produktit ndikohet shumë nga puna manuale dhe mjedisi i operimit në terren është i çrregullt, gjë që nuk i plotëson nevojat e prodhimit modern. Makina e lidhjes së kanalit të vajit të kompanisë sonë mund të realizojë kontrollin automatik të të gjithë procesit të përpunimit të perdes së qëndrimit të kanalit të naftës, në mënyrë që të realizojë përpunimin e kanalit të vajit pa pilot dhe të zgjidhë rrënjësisht problemet themelore siç është efikasiteti i ulët i perdes së qëndrimit të kanalit të naftës përpunimi, luhatja e madhe e cilësisë dhe faktorët e mëdhenj artificialë që ndikojnë në cilësinë e produktit.

Përbërja e pajisjes

Pajisjet përfshijnë sa vijon:

1) mekanizmi i shkarkimit, 2) mekanizmi i shtytjes, 3) mekanizmi ngjitës, 4) mekanizmi i montimit, 5) mekanizmi i lëvizjes së shtypjes, 6) mekanizmi ndihmës i shtypjes, 7) mekanizmi i hapjes, 8) mekanizmi i mbështjelljes, 9) mekanizmi i ngrohjes